列车到站停稳后，行车值班员立即按压相应的中断站停按钮，即可催发车。（)

列车到站停稳后，站停表示灯亮绿灯，行车值班员按压相应的中断站停按钮，完成催发车作业。（)

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。（)

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘【2019】50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认

行车值班员发现列车错开车门或接到站台报告后，如为侧式站台应立即按压()。

电话闭塞法行车时，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线或在车站折返线指定位置停稳。（)

车站值班员（列车调度员)接到“雨量警戒”通知后，要立即按照“宁可错扣，不可错放”的原则和“雨量警戒制度”组织行车作业。（)

列车停稳后，列车员发现值乘车厢未上站台，影响旅客乘降时，要立即向（)汇报，并在值乘车门做好安全防护.

列车调度员（车站值班员)接到倒树影响行车的通知时，应立即扣停相关列车，说明停车原因及注意事项，并及时通知工务部门处理。（)

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

按压和复位“紧急停车”按钮后，行车值班员应及时汇报值班站长（）