加工细长轴时,使用弹性顶尖,可以抵消工件热变形伸长。() - 项学堂问答

第1题

加工细长轴时，如果采用一般的顶尖，由于两顶尖之间的（)不变，当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件弯曲变形。

A.距离

B.夹角

C.垂直度

D.平行度

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第2题

弹性回转后顶尖既减少了摩擦热，也可让细长轴自由伸长，减小了细长轴的受热弯曲变形。（)

弹性回转后顶尖既减少了摩擦热，也可让细长轴自由伸长，减小了细长轴的受热弯曲变形。( )

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第3题

车细长轴的关键技术问题是合理使用中心架和跟刀架、解决工件的（)伸长及合理选择车刀的几何形状等。

A.弯曲变形

B.应力变形

C.长度

D.热变形

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第4题

细长轴是指长度与直径之比大于()的轴，在车削细长轴时，常采用大走刀()向切削法进行切削加工，以保证质量。

细长轴是指长度与直径之比大于（)的轴，在车削细长轴时，常采用大走刀（)向切削法进行切削加工，以保证质量。

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第5题

用两顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件，如果前顶尖跳动，车出的工件会产生圆度误差。（)

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第6题

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。

（A）主偏角

（B）副偏角

（C）后角

（D）副偏角和后角

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第7题

车削细长轴过程中导入工件的切削热是引起工件伸长的原因。（)

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第8题

对于（)，由于工件较长，热变形伸长量较大，所以加工时，一定要考虑其影响。

A.曲轴

B.细长轴

C.锥度

D.主轴

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第9题

车削数量较多，而且内孔尺寸公差较小的套类工件时，可以把几个工件同时装夹在心轴上，然后再把心轴装夹在两顶尖间进行车削，此心轴为（)。

A.台阶式心轴

B.小锥度心轴

C.涨力心轴

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第10题

用长圆锥心轴或两顶尖对工件定位时，限位面共限制工件两个移动，三个转动。（)

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第11题

用中心架时，须注意（)与工件的接触压力不宜过大。

A.卡爪

B.刀具

C.顶尖

D.支撑爪

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加工细长轴时，使用弹性顶尖，可以抵消工件热变形伸长。（)