更多“CRH380CL型动车组发生BCU电源故障(4301),若故障车为主控车,列车管压力小于500kPa时,则可启用备用制动或请求救援。()”相关的问题
第1题
CRH380CL型动车组发生常用制动失效(4323、4476、4329、4480)故障,司机施加()制动停车。
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第2题
CRH380CL型动车组发生牵引电机轴承温度过高1故障,司机施加制动,在5分钟内将车速降至()km£¯h以下,否则将触发最大常用制动。
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第3题
CRH380CL型动车组发生齿轮箱轴承温度预警(0980、0981、0982等)故障时,司机施加制动,在5分钟内将车速降至180km£¯h以下,否则将触发()制动。
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第4题
CRH380CL型动车组空气制动与停放制动全部切除后,随车机械师通知司机进行滚动试验。()
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第5题
CRH380CL型动车组监控屏报出网侧过流故障时,VCB自动跳开,司机立即施加制动停车,并通知随车机械师。()
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第6题
CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位£HMI复位操作前,应确认被切除牵引所在的8节车的2个主断路器已处于断开状态。()
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第7题
CR400BF系列动车组进行BCU复位时车组无需停车。()
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第8题
CRH2系列动车组(CRH2E改、CRH2G型除外)发生侧拉门无法压紧故障时,司机施加常用制动限速()km£¯h。
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第9题
CRH2系列动车组(CRH2E改、CRH2G型除外)发生第某位车门关闭故障(108~111)时,车侧显示灯亮、司机操纵台“关门”显示灯灭,动车无法起动或失去牵引力。()
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第10题
CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组发生温度预警(265)故障时,随车机械师发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色,轴箱点温超标但可视范围内无其它异常,人工滚动试验后,通知司机限速()km/h维持运行,申请前方站救援。
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第11题
CRH380BG型动车组和380B型动车组全列紧急制动阀数量一样。()
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