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[单选题]

运营时间内,电客车司机转换驾驶模式时,从高到低转换时,必须得到()允许后方可进行操作。

A.检修调度

B.行车调度

C.车队长

D.运营分公司总经理

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更多“运营时间内,电客车司机转换驾驶模式时,从高到低转换时,必须得到()允许后方可进行操作。”相关的问题

第1题

救援完毕后,故障车司机及时联系当值电客车队长,做好换班交接工作。()
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第2题

有线广播电视运营服务提供者在由模拟电视向数字电视整体转换过程中,应当()。

A.全部播放数字电视节目

B.停止通过有线广播电视覆盖网播放广播节目

C.在国务院广播影视行政部门规定的时间内保留一定数量的模拟电视节目供用户选择收看

D.自己决定是否保留模拟电视节目供用户收看

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第3题

从司机施行制动的瞬间起,到列车速度降为零的瞬间止,列车在这段时间内所驶过的距离,称为()。

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第4题

电力企业在发、输、配、售电全过程上都实行垄断经营与管理,属于()运营模式。

A.零售竞争型

B.批发竞争型

C.买电型

D.垄断型

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第5题

加油站卸油时油罐车司机必须在驾驶室内进行监控。()
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第6题

价值链分析的目的:()。

A.提高企业的营销能力

B.通过经营管理活动,把低投入转换成为高产出

C.帮助企业引进有价值的人才

D.从企业运营各个环节寻找价值增值的空间

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第7题

O2O移动电商的运营模式包括()。

A.线上交易到线下消费体验

B.线下营销到线上交易

C.线上交易或营销到线下消费体验再到线上消费体验

D.线下营销到线上交易再到线下消费体验

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第8题

GSM£­R区段车站(通信制式转换地点规定使用450M列车无线调度电话联络时除外)发车作业时,不得直接呼叫机车司机GSM£­R手持终端联控发车,如发现司机未及时进行CIR注册时,须通知司机及时注册。()
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第9题

一份最近的报告确定,尽管只有3%的在马里兰州的高速公路上驾驶的司机为其汽车装备了雷达探查器,但因超速而被开罚单的汽车上却有33%以上装备了雷达探查器。显然,在车上装备了雷达探查器的司机比没有这么做的司机更有可能经常超速。以上结论依据下面哪个假设?

A.在车上装备了雷达探查器的司机比没有这么做的司机因超速而被开罚单的可能性更小。

B.因超速而被开罚单的司机比超速而未被开罚单的司机更可能经常超速。

C.因超速而被开罚单的汽车数量大于装备了雷达探查器的汽车数量。

D.在该报告涉及的时期内,许多因超速而被开罚单的汽车不止一次被开罚单了。

E.在马里兰州的高速公路上驾驶的司机比在这份报告没有涉及的其他州的高速公路上驾驶的司机更经常地超速。

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第10题

CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­3级控车时,当前模式为目视行车模式,与隔离模式之间的转换需要人工转换,停车办理。()
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第11题

郑州宇通客车股份有限公司由原客车厂改制而成,当时成立时国有资产只有570万元,几年时间内,国有资产增长到7
亿多元。据此回答以下各题。
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