更多“站内线上行走时，遇进路信号辨认不明时，应()。”相关的问题
第1题
列车凭地面信号显示运行时司机应认真确认信号机颜色，遇信号辨认不清晰的应当根据可见度调节列车速度，确保列车安全运行。（)
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第2题
遇进（出)站信号机、闭塞设备故障或停用，以及向封锁区间开行路用列车或救援列车、封锁区段路用列车或救援列车走行等情况，能开放调车信号方式（含反排)准备进路时，须排列调车进路或开放调车信号方式准备进路。（)
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第3题
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机;如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（)
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第4题
在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时，行调发布命令授权车站控制，具体由车站负责准备列车进路，司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对，错)。
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第5题
在线路两侧路肩或站内两线间行走时，作业人员及携带的工具均（)侵入限界。
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第6题
“占用线”是指（)。
A.车站内已办理进路的线路
B.停有机车车辆的线路
C.已封锁的线路
D.进站(进路)信号机内方
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第7题
发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设（)。
A.发车表示器
B.进路表示器
C.发车线路表示器
D.信号表示器
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第8题
发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长停站时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（)。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.道岔表示器
D.发车线路表示器
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第9题
起重吊装作业时有下面那种情况时不得起吊()
起重吊装作业时有下面那种情况时不得起吊（)
A . 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时;
B . 吊索和附件捆绑不牢时;
C . 吊件上站人或放有活动物时;
D . 重量不明、无指挥或信号不清时。
第10题
发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（)。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.道岔表示器
D.发车线路表示器
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第11题
穿着（)行走时，应抬头挺胸、目视前方、步态平稳，不拖地行走。
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