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[判断题]

站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并由车务部门在CTC终端上进行标注。()

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更多“站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并由车务部门在CTC终端上进行标注。()”相关的问题

第1题

办理经由分路不良区段的进路调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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第2题

经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()
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第3题

因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间()个及以上闭塞分区同时出现红光带(含闪红),车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警,视为无效报警,车站值班员(列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即()。

A.通知工务

B.通知电务

C.通知司机注意运行

D.停止使用该故障区段

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第5题

在电气化区段更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应按规定采取相应的安全防护措施,保证()畅通后,方可进行作业。

A.牵引电流

B.轨道电路电流

C.吸上线电流

D.保护线电流

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第6题

电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)应及时通知()。

A.车站值班人员和供电部门

B.电务部门

C.供电部门

D.车站值班人员

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第7题

《行车设备检查登记簿》:按填写项目不同分为()。

A.日常、破封及计数器专用、分路不良专用和UPS专用四种

B.日常、破封及计数器专用、分路不良专用和APP专用四种

C.日常、破封及计数器专用、分路不良专用和SUP专用四种

D.日常、破封专用、分路不良专用和STP专用四种

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第8题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第9题

电务部门因施工、维修作业使用带铅封按钮时,使用带计数器按钮或因计算机联锁、CTC软件换装造成计数器号码变化时,应在销记内容中注明相关计数器号码。()
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第10题

《行车设备检查登记簿》:按填写项目不同分为施工、日常、破封及计数器专用、分路不良专用和STP专用五种。()
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第11题

遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在《行车设备检查登记簿》中进行登记“需电务(工务)部门派应急人员参加非正常行车作业”。()
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