正常情况下不得利用______值乘列车的本务机车进行调车作业，特殊情况下确须调车时，牵出作业调车指挥人应协助司机______。

2019年9月30日起实施的车辆分公司《现场作业安全检查管理规定》中指出，按照规定，在（)以及机动车司机在出车驾驶时等情况下，不得使用手机。

特殊情况下货物列车允许安排单班单司机值乘。（)

动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择（)等方式，并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

无运转车长值乘的列车不准退行。（)

单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂，均由列检人员负责。（)

纳入列车运行图的回送客车底列车，是否使用客列尾、是否指派车辆乘务员值乘，应在列车运行图文件中注明。（)

列车机车与第一辆车软管的摘解，单班单司机值乘的列车无车辆乘务员时，由（)负责。

卸车完毕后，与尾部值乘人员试风后（装有列尾装置的列车，由司机试风)，凭发车信号动车。（)

列车停稳后，列车员发现值乘车厢未上站台，影响旅客乘降时，要立即向（)汇报，并在值乘车门做好安全防护.

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。